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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號(hào)樓常規(guī)的鋰電池工作溫度:-20℃~60℃,不過一般低于0℃后鋰電池性能就會(huì)下降,放電能力就會(huì)相應(yīng)降低,所以鋰電池性能完全的工作溫度,常見是0~40℃。一些特殊環(huán)境要求的鋰電池溫度就各有不同了,有些甚至可以在上百攝氏度的環(huán)境中正常運(yùn)行。
一般把工作溫度可以低于-20℃的聚合物電池叫做低溫聚合物電池,低溫聚合物電池分為普通低溫聚合物電池最低工作溫度為-40℃,超低溫聚合物電池最低工作溫度為-55℃。
一般來說,低溫聚合物電池的低溫能力越好,其高溫性能就越差,這兩個(gè)要求是比較矛盾的,目前很多鋰電池公司研發(fā)出了一種寬溫型的低溫電池,可以在零下40℃到零上70℃工作,主要用于車載電子設(shè)備等特殊要求的產(chǎn)品上。
充電要求,鋰電要求在0℃以上,否則經(jīng)常充電,電池?fù)p壞比較快,還有安全問題,放電一般在-20~60℃。
電池在使用過程中對(duì)溫度比較敏感,目前鋰電池的工作溫度范圍為-20℃~60℃。以國(guó)內(nèi)普及率最高的磷酸鐵鋰為例,零下溫度鋰電的充電會(huì)變得困難,而且充電之后,其0℃時(shí)的容量保持率約60~70%,-10℃時(shí)為40~55%,-20℃時(shí)為20~40%。而電池在環(huán)境溫度超過60°時(shí),隨著電池工作的升溫,鋰電池有過熱燃燒、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。