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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號樓電動車因其輕巧、便捷的優(yōu)點,深受廣大上班族,寶媽的青睞,鋰電池是電動車的關鍵組件,電動車鋰電池在日常使用中有“三不要”,今天鑫動力小編跟大家分享一下:
一、電動車鋰電池不要在極端溫度下使用:鋰電池內部材料如隔膜、電解液等都是有機材料,熔點沸點較低;如果溫度過高,電池內部會發(fā)生一系列負面的化學反應,嚴重影響電池壽命甚至安全性能。
低溫條件下電池關鍵材料正極、負極、電解液等電導率降低,導致導電性能下降,縮短電池使用壽命。
二、電動車鋰電池不要大電流充放電:比如18650電芯是3C放電,電動車電機是8000W的,用的電芯低于你的電動車放電電流,這樣會導致鋰電池溫度過高,電流過大而縮短電池使用壽命,還會出現鼓包報廢的情況。如果你的電動車功率非常大,速度非常快,建議選擇1C電流的18650電芯,所以選擇適合的電芯至關重要。
三、電動車鋰電池不要滿電存放:三元鋰電池滿電是4.35V,目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電,所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多,其實就是這個原因,一般長時間存放電動車鋰電池,電池充50%的電量是最好的。
新手機很多開機都是50%的電量。如果滿電存放時間長,鋰電池容量會減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外,這兩種是可以滿電存放的。另外需要注意的是選擇質量好的保護板,鋰電池最大的禁忌就是過充和過放,日常使用中一定要注意。