那么，為什么鉛酸電池可以用水溶液，鋰電池卻要用相對危險(xiǎn)的有機(jī)質(zhì)作為電解液呢？簡單來說，二者的最高電離電壓不同。水溶液的最高電離電壓為2V，而這個(gè)電離電壓對于鋰電池而言是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。為了提高電能量密度，鋰電池必須將有機(jī)質(zhì)作為電解液。當(dāng)有機(jī)質(zhì)電解液被密封在電池這樣一個(gè)狹窄的空間里面，就會存在一個(gè)較高的爆炸和起火的風(fēng)險(xiǎn)。
為什么充電時(shí)，鋰電池容易起火呢？鋰電池負(fù)極的SEI膜（即固體電解質(zhì)膜）破壞，是最主要的原因之一。和鉛酸電池一樣，鋰電池也分為正負(fù)極，正極一般是鋰的過渡金屬氧化物，負(fù)極是石墨和碳。

而當(dāng)負(fù)極表面的SEI膜被破壞，充電時(shí)產(chǎn)生的碳和鋰的化合物無法正常到位，電池內(nèi)部就會產(chǎn)生巨大的熱量。而當(dāng)溫度上升，鋰電池的正極就會自動析出氧氣—當(dāng)“溫度上升、存在易燃物、存在氧氣”這三大燃燒條件都具備時(shí)，爆炸起火的概率就急劇上升了。

正因?yàn)殇囯姵氐恼龢O在溫度升高時(shí)，會自動釋放氧氣，因此我們無法通過隔絕氧氣的辦法來進(jìn)行滅火，就是說干粉滅火器都派不上用場。因此鋰電池著火，是非常危險(xiǎn)的。
那么，我們?nèi)绾谓鉀Q鋰電池的安全問題呢？這是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，需要從電池的設(shè)計(jì)開始，到電池的保護(hù)板，再到充電，環(huán)環(huán)相扣地進(jìn)行。所以購買了鋰電池電動車的用戶，一定要按照操作說明使用電池，建議大家一年左右進(jìn)行一次電池的安全檢查，防患于未然。