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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號(hào)樓光伏儲(chǔ)能鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)景可分為消費(fèi)類、電力類和儲(chǔ)能類三類。早期應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)類產(chǎn)品,目前約占全球各類鋰電池出貨量的一半。隨著全球?qū)π履茉雌囆枨蟮脑黾?,光伏?chǔ)能鋰電池池占比逐年上升,目前占比已超過40%。光伏儲(chǔ)能鋰電池將成為未來鋰電池的主要應(yīng)用場(chǎng)景。
按照標(biāo)準(zhǔn),容量低于80%的動(dòng)力電池不能再用于新能源汽車,而對(duì)普通儲(chǔ)能電池的要求沒有那么高。動(dòng)力電池報(bào)廢后,可稍加改造,可用于儲(chǔ)能系統(tǒng)。作為新興的應(yīng)用場(chǎng)景,光伏儲(chǔ)能鋰電池逐漸受到關(guān)注。儲(chǔ)能是解決新能源風(fēng)電、光伏間歇性波動(dòng),實(shí)現(xiàn)“削峰填谷”功能的重要手段之一。
目前主流的光伏儲(chǔ)能鋰電池為三元鋰和磷酸鐵鋰,其功率密度遠(yuǎn)高于鉛碳電池。相對(duì)來說,三元鋰要高于磷酸鐵鋰。
在儲(chǔ)能系統(tǒng)中,光伏儲(chǔ)能鋰電池、鉛碳電池、鉛酸電池都是儲(chǔ)存電能,沒有本質(zhì)區(qū)別。電池容量和充放電電流的設(shè)計(jì)和選擇是一樣的。與鉛酸電池相比,光伏儲(chǔ)能鋰電池是一個(gè)新生事物。目前沒有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。與鉛酸電池不同,它的規(guī)格型號(hào)很多。通常,制造商根據(jù)功率設(shè)定規(guī)格。光伏儲(chǔ)能鋰電池與鉛酸電池的區(qū)別在于鋰電池需要配備電池管理系統(tǒng)。
光伏儲(chǔ)能鋰電池具有重量輕、儲(chǔ)能容量大、功率大、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。然而,光伏儲(chǔ)能鋰電池對(duì)過流和過壓非常敏感。大容量電池是由許多小容量單體電池大量串并聯(lián)而成。并聯(lián)的電池比較多,容易造成各支路電流不平衡。因此,需要引入電池管理系統(tǒng)來增加控制。光伏儲(chǔ)能鋰電池具有大電流特性好、自放電小、性能穩(wěn)定、安全清潔等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前光伏儲(chǔ)能鋰電池的日常維護(hù)主要是人工進(jìn)行,主要針對(duì)鋰電池的連接狀態(tài)和端電壓。對(duì)于故障排除,不需要 BMS 電池管理系統(tǒng)。
采用光伏儲(chǔ)能鋰電池作為能源,可獲得電壓穩(wěn)定、電流穩(wěn)定、供電穩(wěn)定、受外界影響小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便、充電方便的電流。不受外界氣候和溫度的影響。其性能穩(wěn)定可靠,在現(xiàn)代社會(huì)生活的各個(gè)方面都發(fā)揮著重要作用,在電能的使用中占有很大的比重。
目前光伏儲(chǔ)能鋰電池品牌眾多,包括鉛酸電池、鎳氫電池和鋰電池。大多數(shù)工廠選擇鋰電池作為光伏儲(chǔ)能鋰電池的電源。下面先來了解一下光伏儲(chǔ)能鋰電池與其他電池相比的優(yōu)勢(shì):
1、高壓光伏儲(chǔ)能鋰電池平臺(tái):?jiǎn)喂?jié)電池平均電壓為3.7V或3.2V,約等于三節(jié)鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯(lián)電壓,方便形成電池供電單元。
2、與電池相比,光伏儲(chǔ)能鋰電池具有更高的能量密度。儲(chǔ)能密度高,已達(dá)到460-600Wh/kg,約為鉛酸電池的6-7倍;與鉛酸電池相比,鋰電池重量更輕,重量約為同等體積鉛酸產(chǎn)品的1/5。
3、光伏儲(chǔ)能鋰電池的使用壽命比較長(zhǎng)。以磷酸鐵鋰為正極的電池可充放電1CDOD,可使用1000次;鋰電池高低溫適應(yīng)性強(qiáng),可在-20℃--60℃環(huán)境下使用,加工后可在-45℃環(huán)境下使用。
在選擇光伏儲(chǔ)能鋰電池時(shí),我們可以從電池的通訊協(xié)議、電壓、重量、使用環(huán)境溫度、安全性、循環(huán)壽命等綜合考慮確定電池規(guī)格型號(hào)。
1、通訊協(xié)議
目前光伏儲(chǔ)能鋰電池的通訊協(xié)議主要有:RS485、RS232、CAN。根據(jù)通訊協(xié)議選擇電池的BMS模塊。
2、電壓
這里要考慮輸出端的額定電壓和耐壓來確定光伏儲(chǔ)能鋰電池的電壓和材料。蓄電池的額定電壓不應(yīng)低于電機(jī)的額定電壓。但是,電池的滿電壓不應(yīng)高于設(shè)備的電壓。因此,有時(shí)會(huì)看到光伏儲(chǔ)能鋰電池的電壓為12串三元鋰電池,滿電壓為50.4V,而不是常用的24V或48V。
光伏儲(chǔ)能鋰電池應(yīng)用場(chǎng)景可分為消費(fèi)類、電力類和儲(chǔ)能類三類。早期應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)類產(chǎn)品,目前約占全球各類鋰電池出貨量的一半。隨著全球?qū)π履茉雌囆枨蟮脑黾?,光伏?chǔ)能鋰電池池的占比逐年上升,目前占比超過40%。光伏儲(chǔ)能鋰電池將成為未來鋰電池的主要應(yīng)用場(chǎng)景。
按照標(biāo)準(zhǔn),容量低于80%的動(dòng)力電池不能再用于新能源汽車,而普通儲(chǔ)能電池的要求沒有那么高。動(dòng)力電池退役后,可稍加改造,可用于儲(chǔ)能系統(tǒng)。光伏儲(chǔ)能鋰電池作為新興的應(yīng)用場(chǎng)景逐漸受到關(guān)注。儲(chǔ)能是解決新能源風(fēng)電、光伏間歇性波動(dòng)、實(shí)現(xiàn)“削峰填谷”功能的重要手段之一。
目前主流的光伏儲(chǔ)能鋰電池有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種,其功率密度遠(yuǎn)高于鉛碳電池。相對(duì)來說,三元鋰要高于磷酸鐵鋰。
在儲(chǔ)能系統(tǒng)中,光伏儲(chǔ)能鋰電池、鉛碳電池、鉛酸電池都是儲(chǔ)存電能,沒有本質(zhì)區(qū)別。電池容量和充放電電流的設(shè)計(jì)和選擇是一樣的。與鉛酸電池相比,光伏儲(chǔ)能鋰電池是一個(gè)新生事物。目前沒有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。與鉛酸電池不同,它的規(guī)格型號(hào)很多。通常,制造商根據(jù)功率設(shè)定規(guī)格。光伏儲(chǔ)能鋰電池和鉛酸電池的區(qū)別在于鋰電池需要配備電池管理系統(tǒng)。
光伏儲(chǔ)能鋰電池具有重量輕、儲(chǔ)能容量大、功率大、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。但是,光伏儲(chǔ)能鋰電池對(duì)過流和過壓非常敏感。大容量電池是由許多小容量單體電池組成,由大量串并聯(lián)而成。并聯(lián)的電池比較多,容易造成各支路電流不平衡。因此,需要引入電池管理系統(tǒng)來增加控制。光伏儲(chǔ)能鋰電池具有大電流特性好、自放電小、性能穩(wěn)定、安全清潔等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前光伏儲(chǔ)能鋰電池的日常維護(hù)主要是人工進(jìn)行,主要針對(duì)鋰電池的連接狀態(tài)和端電壓。對(duì)于故障排除,不需要BMS電池管理系統(tǒng)。
隨著科技和電池技術(shù)的進(jìn)步,人們正在逐漸探索更加惡劣的環(huán)境。其中之一是對(duì)北極、外太空、深海等低溫嚴(yán)寒地區(qū)的探索。用于探索這些低溫區(qū)域的設(shè)備電池需要穩(wěn)定的能源供應(yīng)。除了外太空,大多數(shù)低溫環(huán)境都使用AGV鋰電池作為能源。目前的AGV鋰電池放置在-20°C以下的低溫環(huán)境是沒有問題的。但更難的不是低溫放電技術(shù),而是低溫充電技術(shù)。這涉及到AGV鋰電池的低溫加熱。那么AGV鋰電池的低溫加熱方式有哪些呢?
市面中流通的AGV鋰電池低溫加熱方式主要有以下兩種:充電器加熱和保護(hù)板加熱。
一、充電器加熱
一種AGV鋰電池加熱方式是依靠專用充電器進(jìn)行加熱,因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下無法正常充電,它依靠充電器對(duì)電池進(jìn)行加熱,待溫度升高到一定的溫度。溫度高于零。這種方法相對(duì)安全有效,但由于充電器只能在低溫環(huán)境下進(jìn)行小倍率放電加熱,因此耗時(shí)較長(zhǎng)。因此,充電前大約需要加熱1到3個(gè)小時(shí)。這種方法更適合固定的地方,比如北極的房子。這時(shí)候用充電器加熱可以解決AGV鋰電池低溫加熱的問題。
二、保護(hù)板加熱
另一種AGV鋰電池加熱方式是加熱AGV鋰電池保護(hù)板。AGV鋰電池保護(hù)板有PCB和BMS兩種。兩者都可以控制電池加熱,但是AGV鋰電池控制加熱可以分為兩種方式。
1、電熱膜加熱
這種電熱板低溫加熱方式主要是將相應(yīng)的電熱板貼在電芯的側(cè)面,然后通過保護(hù)板連接控制。電熱片產(chǎn)生的熱量直接傳遞給電池,隨著溫度的升高,電阻增大,從而達(dá)到自主控溫的目的。這種AGV鋰電池低溫加熱方式,整體技術(shù)含量低,可以解決暫時(shí)性的問題。
2、對(duì)電池本身進(jìn)行預(yù)熱
這種AGV鋰電池低溫加熱方式更厲害。事實(shí)上,制造商在設(shè)計(jì)電池時(shí),他預(yù)留了一部分電能給電池本身加熱,只需要預(yù)留一個(gè)可以加熱到穩(wěn)定可充電狀態(tài)的條件。該AGV鋰電池采用低溫加熱方式,整體技術(shù)含量高。
以AGV鋰電池為能源,可獲得電壓穩(wěn)定、電流穩(wěn)定、供電穩(wěn)定、受外界影響小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便、充電方便的電流。不受外界氣候和溫度的影響。其性能穩(wěn)定可靠,在現(xiàn)代社會(huì)生活的各個(gè)方面都發(fā)揮著重要作用,在電能的使用中占有很大的比重。
目前AGV鋰電池的品牌很多,包括鉛酸電池、鎳氫電池和鋰電池。大多數(shù)工廠選擇鋰電池作為AGV鋰電池電源。下面來了解一下AGV鋰電池與其他電池相比的優(yōu)勢(shì):
1、AGV鋰電池高壓平臺(tái):?jiǎn)喂?jié)電池平均電壓為3.7V或3.2V,約等于三節(jié)鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯(lián)電壓,方便組成電池動(dòng)力單元。
2、AGV鋰電池與電池相比,能量密度更高。儲(chǔ)能密度高,已達(dá)到460-600Wh/kg,約為鉛酸電池的6-7倍;與鉛酸電池相比,鋰電池重量更輕,重量是同等體積下鉛酸產(chǎn)品的1/左右。
3、AGV鋰電池的使用壽命比較長(zhǎng)。以磷酸鐵鋰為正極的電池可充放電1CDOD,可使用1000次;鋰電池高低溫適應(yīng)性強(qiáng),可在-20℃--60℃環(huán)境下使用,加工后可在-45℃環(huán)境下使用。
在選擇AGV鋰電池時(shí),我們可以從電池的通訊協(xié)議、電壓、重量、使用環(huán)境溫度、安全性、循環(huán)壽命等綜合考慮確定電池的規(guī)格型號(hào)。
1、通訊協(xié)議
目前AGV鋰電池的主要通訊協(xié)議有:RS485、RS232、CAN。根據(jù)通訊協(xié)議選擇電池的BMS模塊。
2、電壓
這里要考慮輸出端的額定電壓和耐壓來確定AGV鋰電池的電壓和材料。蓄電池的額定電壓不應(yīng)低于電機(jī)的額定電壓。但是,電池的滿電壓不應(yīng)高于設(shè)備的電壓。因此,有時(shí)會(huì)看到AGV鋰電池的電壓為12串三元鋰電池,滿電壓為50.4V,而不是常用的24V或48V。
在現(xiàn)代物料搬運(yùn)中,為了減輕搬運(yùn)工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,很多行業(yè)都開始使用AGV鋰電池推車代替工人搬運(yùn)物料。AGV鋰電池小車是一種自動(dòng)化、智能化的無人搬運(yùn)設(shè)備,可在地面控制系統(tǒng)中統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)輸送。目前,它已被應(yīng)用于食品、醫(yī)療、機(jī)械和電子等多個(gè)領(lǐng)域。
AGV鋰電池具有比能量高、比功率高、安全、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。AGV小車作為物流搬運(yùn)機(jī)械,在工廠、快遞等倉庫中發(fā)揮著強(qiáng)大的作用。AGV鋰電池小車的應(yīng)用大大提高了工作效率。AGV鋰電池的工作原理是由AGV小車的充電電源驅(qū)動(dòng),采用光學(xué)或電磁導(dǎo)引路徑,由底輪驅(qū)動(dòng)。它可以向前、向后、左右轉(zhuǎn)動(dòng)、分叉。它配備了地標(biāo)和安全避障傳感器。
AGV鋰電池的結(jié)構(gòu)主要由車體、儲(chǔ)充裝置和驅(qū)動(dòng)裝置組成。這也是AGV小車能連續(xù)工作24小時(shí)的原因。
1、車身由車架和相應(yīng)的機(jī)械裝置組成。它是AGV鋰電池小車的基礎(chǔ)部件,是其他裝配部件的安裝基礎(chǔ),起承載作用。
2、儲(chǔ)能和充電裝置是AGV鋰電池小車的核心部件。電源一般采用24v和48vDC電池。基本要求是能連續(xù)供電8小時(shí)。
3、驅(qū)動(dòng)裝置由車輪、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等制動(dòng)設(shè)備組成。是一種控制AGV鋰電池小車正常運(yùn)行的裝置。
AGV鋰電池的優(yōu)點(diǎn):
1、AGV鋰電池比普通電池具有更高的能量密度和穩(wěn)定性。作為需要連續(xù)工作24小時(shí)的AGV小車,其功率和能量都需要穩(wěn)定。
2、就體積和重量而言,AGV鋰電池比一般動(dòng)力電池更小更輕。自動(dòng)導(dǎo)引車被用作運(yùn)輸工具。鋰電池的輕巧可以減輕它的負(fù)擔(dān),變得更加靈活。
3、使用壽命長(zhǎng)。正常的電池壽命在1-3年之間,而鋰電池的壽命長(zhǎng)達(dá)5-7年。
4、AGV鋰電池免維護(hù),平時(shí)只需要定期維護(hù)即可。
隨著科技和電池技術(shù)的進(jìn)步,人們正在逐漸探索更加惡劣的環(huán)境。其中之一是對(duì)北極、外太空、深海等低溫嚴(yán)寒地區(qū)的探索。用于探索這些低溫區(qū)域的設(shè)備電池需要有穩(wěn)定的能源供應(yīng)。除了外太空,大多數(shù)低溫環(huán)境都使用AGV鋰電池作為能源。目前的AGV鋰電池在-20℃以下低溫環(huán)境下放置是沒有問題的。但更難的不是低溫放電技術(shù),而是低溫充電技術(shù)。這涉及到AGV鋰電池的低溫加熱。那么AGV鋰電池的低溫加熱方式有哪些呢?
市面中流通的AGV鋰電池低溫加熱方式主要有以下兩種充電器加熱和保護(hù)板加熱。
一、充電器加熱
一種AGV鋰電池加熱方式是依靠專用充電器進(jìn)行加熱,因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下無法正常充電,依靠充電器給電池加熱,待溫度升高到一定溫度后再給電池充電。溫度高于零。這種方法相對(duì)安全有效,但時(shí)間較長(zhǎng),因?yàn)槌潆娖髦荒茉诘蜏丨h(huán)境下進(jìn)行小倍率放電加熱。因此,充電前大約需要加熱1至3小時(shí)。這種方法更適合固定的地方,比如北極的房子。這時(shí)候用充電器加熱就可以解決AGV鋰電池低溫加熱的問題。
二、保護(hù)板加熱
另一種AGV鋰電池加熱方式是加熱AGV鋰電池保護(hù)板。 AGV鋰電池保護(hù)板有PCB和BMS兩種。兩者都可以控制電池加熱,但AGV鋰電池控制加熱可分為兩種方式。
1、電熱膜加熱
這種電熱板低溫加熱方式主要是將相應(yīng)的電熱板貼在電芯的側(cè)面,再通過保護(hù)板連接控制。電熱片產(chǎn)生的熱量直接傳遞給電池,隨著溫度的升高,電阻增大,從而達(dá)到自主控溫的目的。這種AGV鋰電池低溫加熱方式整體技術(shù)含量低,可以解決暫時(shí)性的問題。
2、對(duì)電池本身進(jìn)行預(yù)熱
這種AGV鋰電池低溫加熱方式比較厲害。事實(shí)上,制造商在設(shè)計(jì)電池時(shí),就預(yù)留了一部分電能給電池本身加熱,只需要預(yù)留一個(gè)可以加熱到穩(wěn)定可充電狀態(tài)的條件即可。這種AGV鋰電池采用低溫加熱方式整體技術(shù)含量高。
以AGV鋰電池為能源,可獲得電壓穩(wěn)定、電流穩(wěn)定、供電穩(wěn)定、受外界影響小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便、充電方便的電流。不受外界氣候和溫度的影響。性能穩(wěn)定可靠,在現(xiàn)代社會(huì)生活的各個(gè)方面都發(fā)揮著重要作用,在電能的使用中占有很大的比重。
目前,AGV鋰電池的品牌很多,包括鉛酸電池、鎳氫電池和鋰電池。大多數(shù)工廠選擇鋰電池作為AGV鋰電池電源。鋰電池與其他電池相比的優(yōu)勢(shì):
1、AGV鋰電池高壓平臺(tái):?jiǎn)喂?jié)電池平均電壓為3.7V或3.2V,約等于三節(jié)鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯(lián)電壓,便于組成電池動(dòng)力單元。
2、與電池相比,AGV鋰電池具有較高的能量密度。儲(chǔ)能密度高,目前已達(dá)到460-600Wh/kg,約為鉛酸電池的6-7倍;與鉛酸電池相比,鋰電池重量更輕,同等體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5。
3、AGV鋰電池的使用壽命比較長(zhǎng)。以磷酸鐵鋰為正極的電池可充放電1CDOD,可使用1000次;鋰電池高低溫適應(yīng)性強(qiáng),可在-20℃--60℃的環(huán)境下使用,加工后可在-45℃的環(huán)境下使用;
在選擇AGV鋰電池時(shí),我們可以從電池的通訊協(xié)議、電壓、重量、使用環(huán)境溫度、安全性、循環(huán)壽命等綜合考慮確定電池規(guī)格型號(hào)。
1、通訊協(xié)議
目前AGV鋰電池的通訊協(xié)議主要有:RS485、RS232、CAN。根據(jù)通訊協(xié)議選擇電池的BMS模塊。
2、電壓
這里要考慮輸出端的額定電壓和能承受電壓來確定AGV鋰電池的電壓和材質(zhì)。蓄電池的額定電壓不應(yīng)低于電機(jī)的額定電壓。但是,電池的滿電壓不應(yīng)高于設(shè)備的電壓。因此,有時(shí)會(huì)看到AGV鋰電池的電壓是12串三元鋰電池,充滿電壓為50.4V,而不是常用的24V或48V。
房車鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為正負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬非?;顫姷幕瘜W(xué)性質(zhì),鋰金屬的加工、儲(chǔ)存和使用對(duì)環(huán)境的要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋰電池已成為主流。房車鋰電池大致可以分為兩大類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含鋰,可充電。第五代充電電池——鋰金屬電池誕生于1996年,其安全性、比容量、自放電率、性價(jià)比均優(yōu)于鋰離子電池。
房車鋰電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池。鋰離子電池的電解液是流體,所以比鋰聚合物電池更不穩(wěn)定。如果受到外力撞擊或使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的充電器可能會(huì)爆炸。許多便攜式電子產(chǎn)品如手機(jī)和筆記本電腦都使用鋰電池。為了安全,購買時(shí)要注意以下幾點(diǎn)。
1、容量是否標(biāo)示清楚?沒有明確標(biāo)示容量的房車鋰電池很可能是劣質(zhì)電池或回收電池。市場(chǎng)上的許多廉價(jià)電池都是由回收電池制成的。雖然價(jià)格便宜,但壽命短,質(zhì)量不穩(wěn)定。不小心使用可能會(huì)損壞產(chǎn)品。
2、待機(jī)時(shí)間有保證嗎?待機(jī)時(shí)間是指房車鋰電池裝入產(chǎn)品后到下次充電的持續(xù)使用時(shí)間。一般市場(chǎng)上銷售的電池不能保證客戶的待機(jī)時(shí)間。這是因?yàn)殡姵刭|(zhì)量不穩(wěn)定。許多廉價(jià)電池使用劣質(zhì)電池,因此待機(jī)時(shí)間很短。
3、是否安裝安全保護(hù)電路板。如果沒有保護(hù)電路板,房車鋰電池就有變形、漏液和爆炸的危險(xiǎn)。在惡性的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)下,各家公司尋求價(jià)格更低的保護(hù)電路板,或者干脆省略這個(gè)裝置,使得市場(chǎng)上充斥著有爆炸危險(xiǎn)的房車鋰電池。消費(fèi)者無法從外觀上判斷是否有保護(hù)電路板,所以應(yīng)該選擇信譽(yù)好的商家購買。
在現(xiàn)代物料搬運(yùn)中,為了減輕搬運(yùn)工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,很多行業(yè)已經(jīng)開始使用AGV鋰電池小車代替工人搬運(yùn)物料。AGV鋰電池小車是一種自動(dòng)化、智能化的無人搬運(yùn)設(shè)備,可在地面控制系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)化傳輸。目前已應(yīng)用于食品、醫(yī)療、機(jī)械、電子等多個(gè)領(lǐng)域。
AGV鋰電池具有比能量高、比功率高、安全、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。AGV小車作為物流搬運(yùn)機(jī)械,在工廠、快遞等倉庫中發(fā)揮著強(qiáng)大的作用。AGV鋰電池小車的應(yīng)用大大提高了工作效率。AGV鋰電池的工作原理是由AGV小車充電電源驅(qū)動(dòng),采用光學(xué)或電磁導(dǎo)引路徑,由底輪驅(qū)動(dòng),可前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)彎、分叉等操作。 它配備了地標(biāo)和安全避障傳感器。
AGV鋰電池的結(jié)構(gòu)主要由車體、儲(chǔ)充裝置、驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成。這就是AGV小車可以24小時(shí)連續(xù)工作的原因。
1、車體由車架和相應(yīng)的機(jī)械裝置組成。它是AGV鋰電池小車基本的部件,是其他裝配部件的安裝基礎(chǔ),起到承接作用。
2、儲(chǔ)能和充電裝置是AGV鋰電池小車的核心部件。一般采用24v和48v直流電池作為電源?;镜囊笫强梢猿掷m(xù)供電8小時(shí)。
3、驅(qū)動(dòng)裝置由車輪、減速機(jī)、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等制動(dòng)設(shè)備組成。是控制AGV鋰電池小車正常運(yùn)行的裝置。
AGV鋰電池的優(yōu)點(diǎn):
1、AGV鋰電池比一般類型電池具有更高的能量密度和穩(wěn)定性。作為一輛需要24小時(shí)連續(xù)工作的AGV小車,它所需要的動(dòng)力能源需要穩(wěn)定。
2、在體積和重量上,AGV鋰電池比一般動(dòng)力電池更小、更輕。AGV用作運(yùn)輸工具。 鋰電池的輕巧可以減輕它的負(fù)擔(dān),變得更加靈活。
3、使用壽命長(zhǎng),正常的電池壽命在1~3年之間,而鋰電池的使用壽命長(zhǎng)達(dá)5~7年。
4、AGV鋰電池為免維護(hù)型,所以平時(shí)只需要定期維護(hù)即可。