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ETC鋰電池UPS的重要性

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收費(fèi)站供配電系統(tǒng)是高速公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的供電保障,其重要性不言而喻。目前鋰電池被廣泛地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,比如ETC備用電源,現(xiàn)在高速快速收費(fèi)系統(tǒng)比較發(fā)達(dá),明年5月1日起,將全面更換ETC專用車道,每個(gè)收費(fèi)站只留一條人工收費(fèi)車道。

目前,高速公路通常遠(yuǎn)離城區(qū)修建,其收費(fèi)站、隧道所用電源就近取電,采用附近的農(nóng)業(yè)或民用電。為保證在外部電源因故中斷后,高速公路管理系統(tǒng)的重要設(shè)備能夠正常工作,高速公路的供配電系統(tǒng)需采用UPS備用電源。

ETC鋰電池UPS主要是對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)不間斷供電,確保每個(gè)車道設(shè)備的正常運(yùn)行。為確保用電的可靠性和質(zhì)量,一般高速公路收費(fèi)站采用鋰電池UPS。當(dāng)市電電源發(fā)生停電問題時(shí),UPS備用電源將自動(dòng)轉(zhuǎn)接至緊急發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng),以確保一級(jí)負(fù)荷電源的不間斷。

                                                                   ETC通道與人工收費(fèi)車道的對(duì)比

                                                                                                   ETC通道與人工收費(fèi)車道的對(duì)比

電動(dòng)車鋰電池如何激活

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   電動(dòng)車如果長(zhǎng)時(shí)間不使用,電動(dòng)車鋰電池就會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)。休眠狀態(tài)的電動(dòng)車鋰電池如何激活?其實(shí)并不需要特別的方法,在電動(dòng)車行駛中鋰電池會(huì)自然激活。因?yàn)殡妱?dòng)車鋰電池沒有記憶效應(yīng),可以隨用隨充。及養(yǎng)成時(shí)充電的好習(xí)慣,不要等到電用光了才去充,這樣可以延長(zhǎng)電動(dòng)車鋰電池使用壽命。

   保定電動(dòng)車鋰電池不同于鎳氫電池,充滿電正常使用就可以了。而且,電動(dòng)車鋰電池可以隨用隨充,鋰電池有保護(hù)板保護(hù),最常用的激活方式就是充電,如果充電無法激活,可以嘗試以下方法激活保定電動(dòng)車鋰電池。

   一、用小型號(hào)充電器先給這組電動(dòng)車鋰電池先充電,然后再換原來的充電器繼續(xù)充電。例如無法充電的鋰電池是60V,可先用48V的充電器給其充電,再用60V充電器充電,這樣操作也有一定幾率可以激活電動(dòng)車鋰電池。

         鋰電池折疊電動(dòng)車

鋰電池折疊電動(dòng)車

   二、找一組與原電池同型號(hào)的鋰電池,并將其與這組無法充電的電動(dòng)車鋰電池并聯(lián),讓好電池放電給無法充電的電池,經(jīng)過幾個(gè)循環(huán)并聯(lián)充電,也有可能重新激活電動(dòng)車鋰電池。

   三、嘗試快速充電一到兩小時(shí),并用專業(yè)儀器檢測(cè)電壓是否升高,如有升高,可選擇用原裝充電器繼續(xù)充電,這樣就能激活電動(dòng)車鋰電池。

   如果電動(dòng)車鋰電池虧電比較嚴(yán)重,無法激活,只能更換新的電池。

 

電動(dòng)車鋰電池優(yōu)勢(shì)多多

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       眾所周知,電動(dòng)車鋰電池優(yōu)勢(shì)多多,今年工信部發(fā)布了鉛酸電池的“死亡令” ,電動(dòng)車鋰電池取代鉛酸電池已是大勢(shì)所趨。那么電動(dòng)車鋰電池都有哪些優(yōu)勢(shì)呢,鑫動(dòng)力小編帶大家了解一下:

       1 、能量密度高:相同容量的電動(dòng)車鋰電池比鉛酸電池體積小,重量輕。

       2、工作溫度范圍寬:電動(dòng)車鋰電池可在-20度到60度范圍內(nèi)工作。

       3、充電時(shí)間短:由于電動(dòng)車鋰電池可大電流充電,充電時(shí)間一般只要4-5小時(shí),而鉛酸電池則需要8-10小時(shí)。

       4、自放電率低:將滿電的電動(dòng)車鋰電池,放置兩個(gè)月后,其電容量≧80%。而鉛酸電池放置兩個(gè)月,容量下降為標(biāo)稱容量的40%-50%。

       5、無記憶效應(yīng):由于電動(dòng)車鋰電池沒有記憶效應(yīng),淺充淺放能適當(dāng)延長(zhǎng)鋰電池使用壽命

       6、循環(huán)壽命長(zhǎng):電動(dòng)車鋰電池一般能夠充放300-500次,使用壽命大概在兩到三年。

       7、節(jié)能環(huán)保性能高:電動(dòng)車鋰電池的生產(chǎn)及使用過程中均不會(huì)產(chǎn)生有毒、有害的重金屬。

鋰電池電動(dòng)車

鋰電池電動(dòng)車

        今年起,買電動(dòng)車一定要認(rèn)準(zhǔn)“新國(guó)標(biāo)”。兩個(gè)車輪、兩個(gè)腳踏板、一塊鋰電池、一個(gè)坐墊,車體含電池質(zhì)量≦55kg,電池標(biāo)稱電壓≦48V,電機(jī)額定功率≦400W,最高車速≦25km/h的電動(dòng)車才是符合“新規(guī)”的。

 

電動(dòng)車鋰電池制造過程

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   隨著國(guó)家政策的支持,以及電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的出臺(tái),電動(dòng)車鋰電池發(fā)展迎來了巨大的機(jī)會(huì)。那么,高品質(zhì)的電動(dòng)車鋰電池是如何制作的?我們來了解一下:

   一、電池分容,全電腦監(jiān)控

   高品質(zhì)的電動(dòng)車鋰電池每一只電芯都經(jīng)過一致性控制。全部鋰電池掃碼上分容設(shè)備分容,電腦根據(jù)掃碼內(nèi)容自動(dòng)記錄每一支鋰電池容量、內(nèi)阻、電壓。其次,所有單只鋰電池全部噴型號(hào)容量,條形碼,批次碼,可追溯生產(chǎn)日期碼。

   二、先進(jìn)點(diǎn)焊,更高工藝

   高品質(zhì)的電動(dòng)車鋰電池采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的點(diǎn)焊機(jī)設(shè)備對(duì)電池串并連接,點(diǎn)焊位置及電流全部采用電腦設(shè)置參數(shù)監(jiān)控,焊接時(shí)電腦通過電池接通電流自動(dòng)監(jiān)控,如果焊接不牢報(bào)警并且停機(jī)。

   三、成品老化測(cè)試,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)

   每一組電動(dòng)車鋰電池,都會(huì)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的老化設(shè)備對(duì)成品進(jìn)行100%老化分容量測(cè)試。不合格的產(chǎn)品均不允許出貨。

   四、可訂制保護(hù)板

   高品質(zhì)的電動(dòng)車鋰電池配套國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、擁有研發(fā)專利的BMS保護(hù)系統(tǒng)。有效防止電子元件進(jìn)水、高溫、氧化、沖擊等功能, 對(duì)鋰電池組在正常使用過程中起到(過充、過放、短路、欠壓、過流、溫控)保護(hù)。

   五、獨(dú)特定制的外包裝

   在外包裝上,高品質(zhì)的鋰電池有設(shè)計(jì)發(fā)明專利,所有成品打激光防識(shí)別碼,不僅保證產(chǎn)品質(zhì)量,更是對(duì)每一位用戶負(fù)責(zé)。

電動(dòng)車鋰電池

電動(dòng)車鋰電池“三不要”

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        隨著全球燃油車禁售時(shí)間表的陸續(xù)公布,新能源產(chǎn)業(yè)又迎來一股發(fā)展熱潮。保定電動(dòng)車鋰電池將來會(huì)被越來越廣泛的應(yīng)用。保定電動(dòng)車鋰電池主要分三大類:三元鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰;大家知道電動(dòng)車鋰電池在使用時(shí)有“三不要”嗎?

 

一、不要大電流放電。

 

比如18650電芯是3C放電,如果保定電動(dòng)車鋰電池用的電芯低于你的電動(dòng)車放電電流,會(huì)造成保定電動(dòng)車鋰電池溫度過高,電流過大而縮短壽命,還會(huì)出現(xiàn)鼓包的情況。所以選擇合適的電芯至關(guān)重要。

 

二、不要高溫下使用。

 

常規(guī)的電動(dòng)車鋰電池工作溫度為-20℃-60℃,過高的溫度會(huì)使保定電動(dòng)車鋰電池中的液體電解質(zhì)膨脹或被點(diǎn)燃,導(dǎo)致電動(dòng)車起火甚至爆炸。

保定電動(dòng)車鋰電池高溫起火

保定電動(dòng)車鋰電池高溫起火

 

三、不要滿電存放

 

 

保定電動(dòng)車鋰電池>如果長(zhǎng)時(shí)間存放,保持50%的電最好。如果滿電狀態(tài)下時(shí)間長(zhǎng)存放,保定電動(dòng)車鋰電池容量會(huì)減少,縮短使用壽命。保定電動(dòng)車鋰電池的最大禁忌是過充過放,注意以上幾點(diǎn),保定電動(dòng)車鋰電池基本可以使用五六年。

 

 

上海ETC鋰電池廠家

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   河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司是精心于鋰電池管理系統(tǒng)、太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)、鋰電池及原材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

    公司具有雄厚的技術(shù)力量、領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、先進(jìn)的檢測(cè)儀器、完善的檢測(cè)手段,自主研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品的能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。我公司本著“誠(chéng)信為本,實(shí)事求是,精于研發(fā),勇于創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念,采用合理的生產(chǎn)管理機(jī)制、完善的硬件基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、完善的售后服務(wù)保障,為客戶提供高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的產(chǎn)品。

    我公司一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新,重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開發(fā),在所有環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行ISO標(biāo)準(zhǔn),并與香港大學(xué)等重點(diǎn)院校深度合作,完成資金和技術(shù)整合,并于2017年在保定成立。河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)儲(chǔ)能電池組、廣泛應(yīng)用于以太陽(yáng)能為主的儲(chǔ)能產(chǎn)品,如:太陽(yáng)能路燈、小型太陽(yáng)能電站、UPS儲(chǔ)備電源等照明燈具和各類配套產(chǎn)品。產(chǎn)品以其高容量、高安全性、高一致性、超長(zhǎng)的循環(huán)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)深受廣大客戶的好評(píng)。

    樹高端品牌,爭(zhēng)做行業(yè)頂尖,將鑫動(dòng)力打造成世界知名企業(yè),在前進(jìn)的道路上,鑫動(dòng)力將堅(jiān)定不移的用實(shí)際行動(dòng)履行“讓世界綻放光彩”的神圣使命。

河北鑫動(dòng)力
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承德動(dòng)力鋰電池廠家

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 河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司是精心于儲(chǔ)能鋰電池、動(dòng)力鋰電池、ETC鋰電池原材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司具有雄厚的技術(shù)力量、領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、先進(jìn)的檢測(cè)儀器、完善的檢測(cè)手段,自主研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品的能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。我公司本著“誠(chéng)信為本,實(shí)事求是,精于研發(fā),勇于創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念,采用合理的生產(chǎn)管理機(jī)制、完善的硬件基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、完善的售后服務(wù)保障,為客戶提供高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的產(chǎn)品。

  我公司一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新,重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開發(fā),在所有環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行ISO標(biāo)準(zhǔn),并與香港大學(xué)等重點(diǎn)院校深度合作,完成資金和技術(shù)整合,并于2017年在保定成立。河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)儲(chǔ)能電池組、廣泛應(yīng)用于以太陽(yáng)能為主的儲(chǔ)能產(chǎn)品,如:太陽(yáng)能路燈、小型太陽(yáng)能電站、UPS儲(chǔ)備電源等照明燈具和各類配套產(chǎn)品。產(chǎn)品以其高容量、高安全性、高一致性、超長(zhǎng)的循環(huán)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)深受廣大客戶的好評(píng)。

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 河北鑫動(dòng)力

河北鑫動(dòng)力

 

 

電動(dòng)車電池發(fā)生充鼓,不一定是電池的錯(cuò),還有這6大原因!

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1使用快速充電,引起電池充鼓

 有時(shí)候我們出門在外,電動(dòng)車電池沒有電了,會(huì)選擇路邊快充,方便快捷又實(shí)用,實(shí)際上快充會(huì)損害我們的電池,造成電池失水,減少電池壽命,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)引起電池充鼓。

2混用充電器
電動(dòng)車騎行方便,很多家庭都會(huì)有兩輛以上的電動(dòng)車,充電的時(shí)候?yàn)榱耸∈?,都喜歡共用一個(gè)充電器。殊不知混用充電器,會(huì)造成額定電壓、電流與電池不匹配,從而引起電池充鼓。

3充電時(shí)間過長(zhǎng)
許多電動(dòng)車主在充電的時(shí)候,都會(huì)長(zhǎng)時(shí)間的充電,一整天或者一整晚,實(shí)際充電時(shí)間往往都是超過10個(gè)小時(shí),而長(zhǎng)時(shí)間的充電,很容易引起電池過充,而過充的直接結(jié)果就是電池充鼓。

4使用劣質(zhì)充電器
電動(dòng)車充電器壞了,許多電動(dòng)車主圖便宜、方便,喜歡網(wǎng)淘充電器,殊不知有些劣質(zhì)充電器電流不穩(wěn),散熱不強(qiáng),而長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)引起電池充鼓。

5使用損壞的充電器
在日常生活中,有些充電器可能由于老化或者其他原因已經(jīng)損壞,而在電動(dòng)車主不知情的情況下,繼續(xù)充電,也會(huì)引起電池充鼓。

6長(zhǎng)期在高溫壞境下充電
有些電動(dòng)車主在充電的時(shí)候,直接把電動(dòng)車就地充電,甚至不惜暴露在陽(yáng)光,由于電池在充電過程中本身溫度過高,再加上陽(yáng)光暴曬,會(huì)加速電池失水,引起充鼓。
 

電動(dòng)車鋰電池
電動(dòng)車鋰電池
 
 

 

 

 

 

便攜式UPS--戶外新能源便攜式儲(chǔ)能電源

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          便攜式UPS--戶外新能源便攜式儲(chǔ)能電源。220V便攜式UPS儲(chǔ)能箱專門為居家戶外應(yīng)急設(shè)備設(shè)計(jì),性能強(qiáng)勁,持久耐用。外觀非常的精簡(jiǎn),拉桿箱設(shè)計(jì),輕巧攜帶,運(yùn)輸方便。便攜式UPS儲(chǔ)能箱的到來,為戶外各類應(yīng)急場(chǎng)景提供可靠的供電保障。
 
一、首先了解一下便攜式UPS的概念:
便攜式UPS
便攜式UPS
 
   便攜式UPS是一種安全、便攜、穩(wěn)定、環(huán)保的小型儲(chǔ)能系統(tǒng)??梢詾槟峁┍銛y的可持續(xù)綠色能源解決方案。
便攜式UPS身材輕便小巧,采用環(huán)保、體積小、容量大、重量輕的磷酸鐵鋰電芯作為強(qiáng)力支持,保證重要負(fù)載持續(xù)工作還有充足的電力供應(yīng)。專為戶外應(yīng)急設(shè)計(jì),集重量輕、容量高、功率大為一身,擁有過壓、過載、短路保護(hù)設(shè)計(jì),超大功率純正弦波輸出。
二、其次,認(rèn)識(shí)一下戶外新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀:
 
   當(dāng)今社會(huì),新能源通常指太陽(yáng)能、風(fēng)能、核能、地?zé)崮?、氫能等。隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境問題的日益突出,以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來越得到各國(guó)的重視。
 
   發(fā)展儲(chǔ)能還對(duì)節(jié)能減排影響深遠(yuǎn)。目前,國(guó)內(nèi)節(jié)能減排的一個(gè)核心是電網(wǎng)系統(tǒng)能源利用效率的提高。儲(chǔ)能技術(shù)的必要性體現(xiàn)在保障電網(wǎng)安全,實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的能量管理,接納可再生能源;發(fā)展儲(chǔ)能是可以完美解決新能源問題、滿足節(jié)能減排需求的最佳技術(shù)路徑之一。
三、便攜式UPS儲(chǔ)能電源應(yīng)用在戶外哪些場(chǎng)景?
 
   產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域有: 醫(yī)療器械、應(yīng)急救災(zāi)、戶外活動(dòng)、無人機(jī)續(xù)航、自駕游、家庭儲(chǔ)電、照明、辦公、漁業(yè)、軍用、無電的山區(qū)、牧區(qū)、野外考察等用電領(lǐng)域。
 
存能電氣便攜式鋰電池UPS多功能應(yīng)用場(chǎng)景:
●戶外辦公 ●野外攝影 ●戶外施工 ●備用電源 ●應(yīng)急電源
●消防救援 ●抗險(xiǎn)救災(zāi) ●汽車啟動(dòng) ●數(shù)碼充電 ●移動(dòng)電源

 

AGV小車中的鋰電池可以無線充電嗎

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   這個(gè)答案肯定是可以的,早在多年前就可以使AGV小車的鋰電池使用無線充電。適用于AGV小車24小時(shí)連續(xù)性工作的隨機(jī)充電。因此節(jié)省了大量的時(shí)間。按充電器電氣可分為兩類,接觸式充電、無線充電。

  首先,接觸式充電是使用充電器將AGV小車的鋰電池與供電系統(tǒng)連接起來對(duì)它進(jìn)行充電。這種充電方法可提供較大的電流,因此充電更快,可達(dá)到快充的效果。但是這種方式并不適合24小時(shí)工作的隨機(jī)充電方法。原因是由于過度頻繁的插拔充電器,會(huì)導(dǎo)致充電的觸頭磨損嚴(yán)重,并可能會(huì)導(dǎo)致在充電過程中產(chǎn)生火花,存在安全。由于接觸式的充電AGV小車的充電觸頭部件會(huì)暴露在外,因此也無法在低溫、惡劣、潮濕的環(huán)境中工作。

  其次,就是無線充電了。這與接觸式充電恰巧相反,也就是非接觸式充電。無需充電器與外接口,因此使得起來也更加方便和安全,適用性也會(huì)更廣一些。真正實(shí)現(xiàn)了AGV小車鋰電池即來即充、即走即停的特點(diǎn)。而無線充電的缺點(diǎn)技術(shù)十分復(fù)雜,因此成本較高。

  河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司2017年成立于河北保定,是一家致力于AGV小車鋰電池管理系統(tǒng)、太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)、AGV小車鋰電池及原材料研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)儲(chǔ)能、動(dòng)力鋰電池組,廣泛應(yīng)用于AGV小車鋰電池、電動(dòng)車鋰電池、UPS儲(chǔ)備電源等。
AGV小車鋰電池
AGV小車鋰電池
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